I video del Museo Marinaro

• I due maggiori costruttori navali di Chiavari
• L’importanza di Chiavari nel settore marittimo
• I velieri di Chiavari
• Corso Valparaiso già Via Olearia
• Enrico Millo la sua vita le sue imprese
• Chiavari oltre l’orizzonte di Enzo Gaggero
• Capodanno agli Scogli 2019

• Dalla Canoa alla Nave
• Dalla Trireme alla Galeazza
• Dalla Galeazza al Vascello
• Dal Vascello all’Incrociatore
• Dalle corazzate alle Siluranti
• La gittata dei cannoni delle navi

• Il naufragio del Principessa Mafalda
• Nave recuperi Artiglio
• Corazzata giapponese Yamato
• Panfilo a motore italiano Elettra
• Regia Nave Roma le ultime ore
• La battaglia navale di Santiago de Cuba del 1898
• Lago Ladoga, il ricordo del Comandante Aldo Benvenuto
• 1964 L’incredibile viaggio di Valerio Glorialanza
• Paolo Denegri di Camogli: un eroe per caso
• Il dirigibile Italia (Convegno versione completa)
• Il dirigibile Italia (Convegno versione ridotta)
• La conquista dell’artico e dell’Antartico

Il faro dell’Isola del Tino e il suo percorso museale tra leggenda, storia, innovazioni tecnologie e memorie dell’ultimo guardiano

Una baleniera molto fortunata che naviga ancora ai nostri giorni !!!
Con le sole vele è ancora sui mari dopo 176 anni dal suo varo in seguito alla ricostruzione avvenuta al Mistic Seaport Museum in Connecticut nel 2014. Qui la vediamo mentre sta ormeggiando a New Bedford, Massachusset, dove era stata costruita nel lontano 1841, che era il suo porto di Casa e lo è ancora adesso.
E questa è la sua storia !

Al Tenente del CREMM EMILIO RUOCCO di Chiavari è stato intitolato Il concorso Narrativa 2012 indetto da UNUCI e Scuola Telecomunicazioni FF AA di Chiavari con il concorso del Museo Marinaro Tommasino-Andreatta di Chiavari. Emilio Ruocco il 9 Settembre 1943 perì nell'affondamento della Corazzata ROMA al largo dell'Isola dell'Asinara. Ruocco fu anche imbarcato nella Nave appoggio Città di Milano durante la tragedia di Nobile al Polo Nord con il dirigibile ITALIA